改革开放40年故事:把历史细节讲给年轻人听

来源: 原创 发布日期: 2019-03-29 10:38:54 10829

改革开放40年故事:把历史细节讲给年轻人听

“除非经由记忆之路,人不能抵达纵深。”身处瞬息万变的信息化时代,我们时刻处于忘记过去的危险之中,这种忘却,让我们丧失了人类存在方面纵深的向度。历史,是人类集体的记忆。而对历史的宏观判断离不开历史细节的支撑,失去了历史的细节,历史无法传承,人类的宏观记忆也终将面目模糊。所以,我们要格外重视那些历史的细节,那春风中懵懂舒展的第一片嫩叶,那温柔唤醒黑夜的第一缕晨曦。

“只有回首过去,我们才知道自己已经走出多远。”

改革是浪,开放是风。随着首届中国国际进口博览会圆满成功,更高水平的开放将让世界共享中国改革成果,也让中国与世界共享美好未来。改革开放四十年充满了传奇的故事,我们既想了解宏达的历史叙事,又想体味历史细微动人之处。“却顾所来径,苍苍横翠微”。今天的我们,站在历史的新征程上,承继前人未竟之事业,更不能忘却前人爬过的沟坎、涉过的险滩,不能忘记我们曾从哪里出发,这一路又经历过什么。只有牢记这些,我们才能不忘初心路,砥砺正当时。

每一代人都在用自己的方式创造和记录历史,这体现了一代人的思考和评价,更需要关注细微细节的感动。李作言新近出版的《传奇中国:从小岗村到“地球村”》(以下简称《传奇中国》)就是这样一本书。那些只在父辈的回忆中存在的粮票、布票和通宵排队买副食品的历史,让我们这些早已习惯手机支付、网络下单的“网络原住民”感到无比惊奇。早已对股票市场起伏见惯不怪的我们,更难以想象第一支股票“飞乐音响”的诞生背后,竟然有那么曲折又有趣的故事。历史是最好的教育素材,但教育不是单调的灌输,《传奇中国》一书对历史既有感性描绘,又有理性剖析,切实地从事件中找出发展规律,从历史事实中展望未来路向。每一篇文章之首的白描插图,来自文章内容又超越简单事件,一一品读更增添生动和兴趣。可以帮助我们这些成长于改革开放春风中的年轻一代,通过回眸这段不平凡历史,在诸多难得的历史细节中重新体验那激情澎湃四十年。

书中有这样一个细节让我感佩。当获悉美国探险家要来华漂流长江时,四川小伙子尧茂书不顾亲人的劝阻,毅然将准备了六年的长漂探险计划提前“长江是我们中国的母亲河,首漂应该由我们中国人来完成。”虽然汛期的长江无情地吞噬了尧茂书的身体,但尧茂书的故事激励了更多的热血青年中流击水、浪遏飞舟,一起创作出改革开放初期最为恢弘的精神画卷和时代长歌。也许今天的我们会有疑问“这样值得吗?”书中做出这样的回答“每当社会处于大转变时期,总是需要新的思想观念来启动和推进,而这样的历史性责任常常是落在青年肩上的。”追寻意义,方能走出“思想枯萎”,书写意义,更是指向将来的命运。期待年轻一代的我们,能走出庸常之“宅”,克服精神之“惫”,以敢为天下先的姿态,走向更新更远的未来。

“人民,只有人民,才是世界历史的创造者。”

讲好改革开放故事,就要讲出改革开放的历史逻辑、实践逻辑和创新逻辑。习近平总书记在出席2018年博鳌论坛主旨演讲时指出“中国进行改革开放,顺应了中国人民要发展、要创新、要美好生活的历史要求,契合了世界各国人民要发展、要合作、要和平生活的时代潮流。”改革开放在认识和实践上的每一次突破和发展,无不来自人民群众的实践和智慧,改革开放持续不断的动力之源,就在于13亿多的中国人民。

当翻阅《传奇中国》一书时,书中一个个鲜明的人物剪影,从立下生死状、签订“大包干”契约的安徽普通农民,从被戏称为“三无”(无博士学位、留洋背景和院士头衔)却摘得诺贝尔科学类奖项的科学家屠呦呦到开启长江第一漂的“小个子”尧茂书,踏踏实实走出改革开放四十年不惑之路的,从来都是生于斯、长于斯、奋斗于斯的这方热土上的大写人民。

如果不回望历史的细节,年轻一代如你我,能否相信气势恢宏惠及亿万人口的农村改革,竟然开始于18个农民偷偷摁下的鲜红手印……等等,正是这些历史细节,可以帮助我们去窥探历史发展的难题,让我们对时代前进命题的理解愈加清晰。

“转身就是一个新世界”

改革开放为中国打开了一片新的天地。改革开放的40年,是老百姓得到实惠最多、生活水平提高最快、社会保障从无到有并全面推进的40年。

曾经只有接待外宾才能一见的进口汽车,开进了寻常百姓家;曾经挤破脑袋才能登上时速不超过40公里的绿皮车,早已被宽敞舒适便捷高速的第一速度“复兴号”取代;从书信寄情千里传的见字如面到世事弹指一挥间的万物互联;从改革开放前全家吃不饱穿不暖只有春节才能见到点荤腥穷日子,到今年国庆长假7.26亿人次国内游,全国零售和餐饮消费达1.4万亿元……普通老百姓的生活从温饱不足到总体小康并向全面小康迈进。

历史的发展,总是按照自身的规律通过扬弃而不断前进。站在时代的交汇点上,深感当今世界与中国正发生前年未有之大变局。正如习近平总书记指出,“改革开放是一项长期的、艰巨的、繁重的事业,必须一代又一代人接力干下去。”今日中国之帆已然鼓满了春之华、夏之烈、秋之实、冬之力,我们期望推进“人类命运共同体”建设,构建更美好的“地球村”和百花园,但是我们的阻碍和困难并不少,要趟过深水区,赢得攻坚战,寄希望于外部的助力是妄想,寄希望于个别能人贤士是空想。我们从“开往春天的高铁”发展历程就一目了然。1978年邓小平同志出访日本,体验了日本“光”号新干线,“正适合坐这样的车”的中国希望能直接购买技术成熟的新干线700系,但是日本人不卖,只好退而求其次引进了技术差很多的E2-1000,科研人员边学边开发,用了4年的时间最终研究出中国第一条具有完全自主知识产权的高铁——京津城际铁路。现实的真相就这样藏身于历史的细节之中。只有坚定地依靠人民,发动人民的智慧,尊重人民的首创精神,创造更多的机会和条件调动人民的积极性和创造性,鼓励地方、基层、群众去解放思想、积极探索,鼓励更多的区域进行差别化试点,激发改的内生动力,推动顶层设计和基层探索良性互动、有机结合,惟有如此,才能真正让改革之舟行稳致远。

当我掩卷沉思时,我仿佛见到书中那一位位前辈,他们在我眼前粲然一笑却又挥袖走远,只留给我一个个遥远却又清晰,坚定而又有力的背影,这些背影汇入一条浩浩荡荡人潮汹涌的道路之中,渐行渐远。

这条道路叫改革开放,这个人潮就是我们自己。

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